進(jìn)給傳動系統(tǒng)的性能對數(shù)控雕銑機(jī)床的跟蹤及定位精度、加工表面質(zhì)量等有著重要的作用。針對某數(shù)控雕銑機(jī)的進(jìn)給傳動系統(tǒng),提出了一種分析建模的方法。依據(jù)機(jī)械動力學(xué)原理建立了機(jī)床進(jìn)給傳動系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,利用Matlab中的Smulink對其動態(tài)響應(yīng)性能進(jìn)行仿真,然后將線性和非線性仿真曲線進(jìn)行對比,結(jié)果發(fā)現(xiàn)非線性因素對傳動性能有較大影響。通過仿真結(jié)果可對其進(jìn)給傳動性能進(jìn)行研究,以便對機(jī)床的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。所得結(jié)論為該數(shù)控雕銑機(jī)進(jìn)給系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論支持。
數(shù)控雕銑機(jī)進(jìn)給傳動系統(tǒng)的性能對其加工精度、工作效率、穩(wěn)定性等都有重要影響。通常,大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床的傳動控制采用低階形式進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),此時,若傳動系統(tǒng)的環(huán)路增益設(shè)置較高、忽略較小的時間常數(shù)和傳動延時等因素時,忽略傳動系統(tǒng)的間隙和靜、動摩擦等非線性因素,會影響驅(qū)動系統(tǒng)局部位置的剛度,進(jìn)而影響控制回路的動態(tài)特性,這是造成產(chǎn)品加工誤差的原因之一。編者通過建立包含間隙和靜、動摩擦等非線性因素的傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型,對傳動精度和影響傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素進(jìn)行分析,并提出提高傳動系統(tǒng)性能的措施。